来源：国是直通车
7月5日晚，现场
共有60396名观众观看南京对阵苏州的比赛。国是直通车 段修健 摄
60396人！
5日晚南京对阵苏州的比赛，现场观赛人数首次突破6万，创造了“苏超”单场上座人数新纪录。
《新华日报》报道称，这也是中国业余足球赛事的上座新纪录。
从第三轮比赛开始每个比赛周末都会创下新高，截至目前，“苏超”现场观赛人数纪录已经连续5次被打破。
据江苏省广播电视总台“我苏视频”报道，现场球迷速报：江苏省省长和南京市委书记也在人浪中观赛。
依照公开报道信息，这是江苏省省长许昆林至少第三次在现场观看“苏超”，也是他第二次在这片场地观看南京和苏州的足球对决。
去年11月24日，第一届江苏足球发展重点城市对抗赛第二回合在南京奥体中心举行，苏州市代表队以1：0战胜南京市代表队，并以两回合总比分1：0夺得冠军。许昆林为冠军队颁发了奖杯和奖牌。
两大看点
“我滴个乖乖！”
比赛进行到第57分钟，苏州队定位球直接射门击中立柱弹出，看台上惊叹一片。
场上每有情况，就会掀起层层声浪，在耳边轰鸣。比赛开始不久，观众们就玩起了人浪，乐此不疲。
现场观众感慨，当日将近40度的天气已经不止炎热，而是滚烫。坐在球场，感觉自己像只小龙虾，通红火热。摇着扇子，衣服湿透，一起呐喊，非常欢乐。
最终，南京队和苏州队以0：0握手言和，“一哥”悬念继续留下。
围绕南京苏州，接下来的“苏超”比赛，有两个问题值得关注。
其一，“苏超”单场上座人数还能不能再被突破？
从江苏省内现有场馆情况看，可能只有南京奥体中心才能“自己超越自己”。
按照目前赛程，常规赛阶段至少还有两场比赛会在这里进行：8月17日，南京对阵盐城；9月6日，南京对阵徐州。
据南京奥体中心官网介绍，其主体育场共有61000个观众席和161个贵宾包间。
其二，今年“苏超”南京苏州还会不会再次交战？
从竞赛规程看，本次比赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。
常规赛阶段13支参赛球队采用主客场单循环赛制，球队之间只会交手一次。
常规赛排名前8的球队进入淘汰赛。将按照常规赛名次确定对阵，第1、2、3、4名将分别和第8、7、6、5名交手。
如果南京和苏州都能在常规赛进入前8，且名次刚好符合淘汰赛对阵安排，两支球队将有可能再次上演“焦点大战”。
南京真是“最弱省会”？
外界看来，南京和苏州的比赛之所以备受瞩目，彼此之间在经济发展等领域的“竞争”是重要原因。
有人调侃，这是“经济第一的地级市VS经济第二的省会”。
2024年，苏州全市实现地区生产总值2.67万亿元，增长6%，增速居全国GDP万亿级城市前列。南京则实现地区生产总值1.85万亿元，比上年增长4.5%。
今年早些时候，有分析文章用省会GDP除以全省GDP，得出省会“经济首位度”指标。南京的“经济首位度”为13.5%，在27个省会（首府）城市中排名垫底。
由此，南京被称作“最弱省会”。
中国信息协会常务理事、国研新经济研究院院长朱克力认为，经济首位度作为衡量省会经济辐射力的相对指标，这个指标能说明省会在省内经济中的分量，但单一用GDP占比判断强弱存在局限。
“不能简单认为南京是‘最弱省会’”，在江苏省社会科学院社会政策所所长、研究员张春龙看来，经济首位度只是衡量城市经济集中度的指标之一，不能全面反映城市综合竞争力。
南京在多个领域具有独特优势，如高校、科研机构众多，文化底蕴深厚，交通便利，是全国重要的教育、科研和文化中心之一。
在科技创新领域，南京的研发投入和成果显著，对周边地区具有辐射带动作用。
其产业发展结构多元化，新兴产业如软件、生物医药等在全国具有较强竞争力。
此外，南京作为长三角城市群的重要节点城市，在区域协同发展和一体化进程中发挥着关键作用。
张春龙说，仅凭单一的经济首位度指标就判定南京为“最弱省会”，忽视了城市的综合实力和多维度价值，是不科学且片面的。
朱克力分析，南京“经济首位度”较低主要源于江苏的城市群发展模式。
江苏是典型的多中心发展省份，苏州、无锡、南通等城市经济实力强劲，形成多个经济增长极，分散了南京的经济集中度。
南京产业结构以服务业和高新技术产业为主，与周边制造业城市形成互补而非竞争关系，这种产业分工导致南京GDP占比难以大幅提升。
此外，江苏一直强调区域协调发展，南京作为省会更多承担科技创新、教育医疗、交通枢纽等综合功能，而非单纯追求经济规模扩张。
江苏是不是只能“散装”？
“苏超”爆火，各种“散装”梗功不可没。
网友们津津乐道，“江苏十三太保，你追我赶，暗自较劲，相互瞧不上”。
苏州大学人文社会科学处处长、传媒学院教授陈一用“散装江苏的共同体”来形容目前的状态。“苏超”因“散装”梗走红，但实质上是用体育赛事的方式生动解析了江苏省内的“对抗式团结”。
江苏的13个城市可以实现形散而神不散，既有竞争，更有合作，同时能够发挥各个城市的特色和特长。进一步利用江苏的区位优势，实现共赢和合作。
以南京和苏州为例。
去年9月和今年1月，两个城市的《国土空间规划（2021—2035年）》分别获得国务院批复同意。
依照《规划》，南京和江苏的城市性质和核心功能定位有相似之处。比如，二者都是“东部地区重要的中心城市”和“国家历史文化名城”；也有差别，比如，南京的核心定位包括“东部产业创新中心”，苏州则是“高新技术产业基地”。
南京大学城市科学研究院执行院长、江苏省城市经济学会秘书长胡小武认为，南京作为东部产业创新中心，下一步应当深入实施教育科技人才体制机制一体改革，推进科技创新。实现产业创新集群的融合发展，通过城市基础设施建设和教育、科技、人才一体化发展等，多向发力，以南京独有的科技创新实力，引领和驱动全省发展。
苏州的制造业则更加发达，产业体系更加完善。应当利用长三角一体化的区位优势，进一步推动苏州的城乡融合和一体化发展，打造成为世界级制造业中心城市。
南京和苏州是江苏省内两个重要的中心城市，同属苏南国家自主创新示范区，都处于苏南现代化建设版图中。
双方可以在科技创新、产业链配套和教育等领域，互相促进，补齐短板，拉长长板。最终形成江苏两个特大城市，引领推动全省乃至全国发展的新局面。
此外，这两个城市又同是国家历史文化名城，两个城市的文化旅游业也可以彼此融合、协同发展。
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